Por Danille Gori
El SUV compacto UX representa el punto de entrada a la marca Lexus y ofrece a los compradores un vehículo de bajo consumo y bien equipado a un precio relativamente asequible. Si los SUV Lexus NX y RX son demasiado grandes o caros, el UX podría ser el modelo para ti.
También hay buenas noticias para el modelo del 2025. La nueva versión UX 300h, que sustituye a la anterior 250h, tiene un nuevo motor híbrido y más potencia sin reducir el consumo de combustible. Algunas actualizaciones en los numerosos sistemas avanzados de ayuda a la conducción deberían ayudar también a hacer el UX un poco más competitivo.
Modelos
El Lexus UX 300h del 2025 es un pequeño SUV de lujo disponible en cuatro modelos: básico, Premium, F Sport Design y F Sport Handling.
Tren motriz
Todos los UX 300h están propulsados por un motor híbrido basado en un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros.
Los modelos de tracción delantera tienen un motor eléctrico, mientras que los UX de tracción total incorporan un segundo motor más pequeño en el eje trasero. Ambos propulsores rinden 196 caballos de fuerza.
La tracción delantera es de serie y la tracción total opcional en todos los modelos.
Su interior
En el interior, Lexus se asegura de que los pasajeros sepan que se trata de un vehículo de lujo gracias a un salpicadero con una disposición atractiva y materiales elegantes. El UX también incluye de serie climatizador bizona y asientos delanteros con ajuste eléctrico.
La experiencia puede elevarse con opciones como asientos delanteros calefactados y ventilados, un Head-Up Display y materiales más elegantes. Aunque el asiento trasero está lejos de ser espacioso, tampoco es tan estrecho como cabría esperar.
Por desgracia, el espacio de carga detrás de los asientos es escaso. En comparación, en el maletero del BMW X1 caben tres maletas más.
Tecnología
Todos los UX cuentan con un sistema de info-entretenimiento táctil con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, un punto de acceso Wi-Fi móvil y cuatro puertos USB.
El pequeño Lexus también puede mejorarse con numerosas opciones que incluyen una pantalla táctil más grande de 12,3 pulgadas, navegación integrada, carga inalámbrica y un sistema de audio premium con ocho altavoces.
Ayudas avanzadas al conductor
El UX 300h también viene con muchas ayudas avanzadas al conductor que Lexus denomina Safety System+ 3.0: Advertencia de colisión frontal con frenado automático, mitigación de salida de carril, sistema de mantenimiento de carril, control de crucero adaptado, alerta de ángulo muerto con aviso de tráfico cruzado trasero y mitigación de colisiones en intersecciones.
Mi prueba
El UX F Sport Handling es un SUV compacto de lujo divertido y deportivo de conducir. La potencia se siente muy bien. La dirección es envolvente en Sport y exclusiva del modo F Sport Handling, Sport+.
Acelera bien en autopista con las levas de cambio.
El modelo F SPORT Handling también está equipado con una suspensión variable activa que agudiza el manejo y también mejora el confort de marcha que tengo que decir que es impresionante.
Noté que el radio de giro era más amplio y que no es tan silencioso como los grandes modelos de Lexus.
Los amortiguadores adaptados disponibles en el modelo F Sport Handling son un buen complemento, ya que ofrecen una serie de ajustes para suavizar o endurecer la suspensión en función del tipo de conducción.
Mi opinión
El Lexus UX recibe grandes actualizaciones para el 2025: su motor híbrido mejorado es el primero de la lista. Una cabina más refinada también resulta atractiva, al igual que su gran dinámica de conducción y sus comodidades.
Si no necesitas mucho espacio para transportar cosas o personas, es una gran opción en el segmento de los compactos de lujo.
Precio: Desde US $ 43,906
Consumo: 45 ciudad/41 carretera/ 43 combinado
