Por Razla Sharon
El BMW X6 dio origen al subgénero de los SUV de estilo coupé cuando salió al mercado por primera vez en el 2008. Dos generaciones más tarde, el X6 sigue siendo una opción sólida para los compradores de SUV que buscan una mezcla de contenido de características, capacidad y estilo único.
Presentado en el 2020 y renovado en el 2024, el actual BMW X6 del 2025 sigue adelante con cambios mínimos. Para el 2025, los faros LED con luces de giro automáticas ahora vienen de serie. El año pasado, el X6 recibió una completa renovación exterior e interior, junto con nuevos motores y una gran pantalla digital curva.
Estilos y opciones
El BMW X6 del 2025 es un SUV de lujo de tamaño medio con cinco plazas disponible en dos modelos: xDrive40i y M60i xDrive. La principal diferencia entre losmodelos es el motor.
M60i xDrive tiene una personalidad más deportiva y algunas características extra como: Contenido del paquete Premium, escape deportivo, dirección a las cuatro ruedas (mejora la maniobrabilidad a baja velocidad), frenos de alto rendimiento y diferencial de rendimiento.
Tren de potencia
El xDrive40i está propulsado por un motor turboalimentado de 3.0 litros y seis cilindros en línea (375 caballos, 398 libras pie de torque), mientras que el M60i xDrive, el que probé, utiliza un V8 turboalimentado de 4.4 litros (523 caballos y 553 libras pie de torque).
Ambos modelos están equipados de serie con tracción a las cuatro ruedas y utilizan una transmisión automática de ocho velocidades.
Estilo interior 
BMW X6 M60i no se aleja mucho del aspecto y el tacto de la mayor parte de la gama actual de BMW. Esto significa que abundan los materiales de alta calidad, cuenta con volante deportivo, asientos delanteros ventilados y superficies suaves al tacto.
Aunque el panel de instrumentos es elegante, me gustaría que los indicadores se presentaran de forma más convencional. Afortunadamente, el Head-Up Display opcional es sencillo. El resto de los mandos también está bien distribuido.
Los controles gestuales de BMW, que permiten controlar ciertas funciones como el volumen del audio moviendo la mano delante de la pantalla de infoentretenimiento, están incluidos pero no son necesarios.
También se ofrecen muchas comodidades de serie, como asientos delanteros ajustables eléctricamente en 16 posiciones, iluminación ambiental personalizable, cojines delanteros calefactados y entrada pasiva.
Aunque el asiento trasero es cómodo para dos adultos, el espacio para las piernas y la cabeza se reducen unos cinco y diez centímetros, respectivamente, en comparación con el X5. Asimismo, el X6 tiene menos volumen de carga detrás de los asientos traseros. En mi prueba, solo cabían nueve maletas de mano.
Tecnología
El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas de serie incluye Apple CarPlay y Android Auto.
La interfaz iDrive de la compañía tiene gráficos nítidos y respuestas inmediatas, pero algunos de los menús en capas pueden distraer. BMW ofrece mejoras como navegación integrada, puertos USB mejorados, carga inalámbrica y punto de acceso Wi-Fi.
Cuenta con un sistema de audio Harman Kardon y Head-up display (muestra información importante en su línea de visión en el parabrisas).
Seguridad
El X6 también incluye: Alerta de colisión frontal con frenado automático, intervención en el ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de cambio involuntario de carril y sensores de aparcamiento.
En carretera
Mi prueba del X6 con motor V-8 reveló su impresionante agarre en curvas y potencia de frenado. Aunque su suspensión es más firme que la del X6 de seis cilindros, nunca resultó castigadora. También aprecié la dureza ajustable de la dirección y el silencio interior a velocidad de crucero.
Conclusión
El BMW X6 fue una de las primeras opciones en el mundo de los SUV coupé y sigue siendo una de las mejores. El aspecto es subjetivo, pero la tecnología y las opciones de motor que respaldan a este SUV tras su reciente actualización lo hacen más atractivo que antes.
Precio: Desde US $ 95,475
Consumo: 17 mpg ciudad – 22 mpg carretera
