El sedán de tamaño completo Lexus LS del 2024 llega al nuevo año con más tecnología estándar, pero con el correspondiente aumento de precio de $3,100 dólares respecto al sedán insignia Lexus 2023. El LS actualizado cuesta $80,685 dólares.
Las nuevas características estándar incluyen una pantalla táctil de 12,3 pulgadas (todavía hay un reloj analógico) con conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes y un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, una pantalla frontal, llave digital con suscripción y las últimas actualizaciones al conjunto de tecnologías de asistencia al conductor de la marca. lo denomina Safety System+ 3.0.
Eso incluye frenado automático de emergencia con detección de peatones, control de crucero adaptativo, control activo de carril, conducción limitada con manos libres, un sistema de parada de emergencia si el conductor no responde y reconocimiento de señales de tráfico.
Se han agregado nuevas y costosas opciones de color, incluido un abrigo Silver Illusion que cuesta $3,100 dólares adicionales.
Un tren motriz híbrido o de gasolina se trasladará a 2024. El LS 500 utiliza un V-6 biturbo de 3.4 litros que genera 416 caballos de fuerza y 442 libras pie de torque.
Está asociado a una transmisión automática de 10 velocidades y tracción trasera. Lexus estima 0-60 mph en 4,6 segundos con tracción trasera, mientras que un paquete de manejo dinámico opcional agrega dirección en las ruedas traseras y un ajuste de suspensión más deportivo. Se puede agregar tracción total por $3,250 dólares.
El Lexus LS F Sport del 2024 agrega más comodidad que el deporte, con un volante de cuero con calefacción, así como asientos delanteros eléctricos de 28 posiciones y un sistema de cámara de visión envolvente. Cuesta $84,825 dólares, y el AWD agrega $2,450 dólares.
El híbrido LS 500h combina un V-6 de 3.5 litros con un par de motores eléctricos para una potencia combinada de 416 caballos de fuerza.
El híbrido viene solo con tracción total, monta llantas de aleación de 20 pulgadas y viene con Lexus Teammate que permite unos minutos de conducción con manos libres en carreteras mapeadas y ayuda con el estacionamiento. Encabeza el rango con $115,560.
El Lexus LS del 2024 estará llegando a los concesionarios a finales de este año.
Manuel Arroyo
