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El Volkswagen Tiguan del 2025 regresa con fuerza, con importantes mejoras en materiales interiores, tecnología y diseño. El Tiguan no solo es el modelo de VW más vendido en Norteamérica, sino que lo ostenta a nivel mundial.
Este nuevo Tiguan se ha adaptado al gusto estadounidense. La última vez, esto significaba que el SUV tenía una tercera fila opcional, pero no era tan útil, y quienes buscaban asientos adicionales tendían a preferir el Atlas, de mayor tamaño.
Cuando vi el nuevo Tiguan, en la entrada de mi hotel en Bozeman, Montana, supe que el Volkswagen Tiguan es otro , muy al estilo estadounidense. Este nuevo Tiguan del 2025 fue diseñado específicamente para clientes estadounidenses y se nota solo de mirarlo.
La distancia entre ejes es la misma que antes, pero los voladizos delantero y trasero más estrechos reducen la longitud total unos centímetros, lo que le da al Tiguan una apariencia más elegante.
Las versiones del modelo 2024, S, SE, SE R-Line Black y SEL R-Line, se mantienen, pero con características adicionales de serie.

Tren de potencia
El SEL R-Line, el modelo tope de gama, se convertirá en el Tiguan Turbo SEL R-Line y utilizará una versión del motor de 2.0 litros que genera 268 caballos de fuerza y 258 libras pie de torque. Trae una suave transmisión de 8 velocidades.

Estilo interior
El modelo base del Tiguan S viene equipado de serie con características como una pantalla táctil de 12.9 pulgadas, un panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas, asientos delanteros con calefacción y sensores de estacionamiento.
Sube de nivel y las ventajas siguen llegando: el SE añade iluminación ambiental, el SE R-Line Black incorpora una pantalla de visualización frontal y un techo corredizo panorámico, y el SEL R-Line, el tope de gama, se desmarca por completo con asientos delanteros ventilados y con función de masaje.
El nuevo Tiguan con el sabor americano, está diseñado para impresionar. Y lo hace. El SEL R-Line luce elegante y sofisticado, con combinación de colores y asientos muy cómodos.
Dos adultos se sienten perfectamente cómodos en la segunda fila, pero al añadir una tercera, el espacio de carga es amplio, con prácticos bolsillos laterales para guardar objetos pequeños. La segunda fila se pliega en una proporción 60/40, y los asientos se pueden abatir desde la parte trasera o desde el área de carga, que es muy amplia.

Tecnología
La mayoría de las versiones vienen con una pantalla táctil de 12.9 pulgadas, mientras que la versión tope de gama, la SEL R-Line, cuenta con una enorme pantalla de 15.0 pulgadas.
Los gráficos son nítidos y fáciles de leer, y las conexiones inalámbricas Apple CarPlay y Android Auto vienen de serie. También incluye cuatro puertos USB-C con carga rápida de 45 vatios y una base de carga inalámbrica de 15 vatios que incluso cuenta con su propio sistema de refrigeración para evitar que el teléfono se sobrecaliente.

Mi prueba en Montana
Montana fue un lugar especial para probar el auto. Las sinuosas carreteras de Montana pusieron a prueba el control de la carrocería del Tiguan.
La conducción del nuevo Tiguan es algo rígida sin resultar incómoda: no se balancea al pasar por baches y se inclina con comodidad en las curvas. La dirección tiene un poco más de firmeza que antes, lo que es un buen cambio. El pedal del freno es bastante suave y uno se acostumbra a el muy facil
Si bien hubo un poco más de balanceo en curvas cerradas, nada fuera de lo común para un SUV compacto de su categoría. En curvas amplias, el nuevo Tiguan se sintió sereno, con la suspensión absorbiendo incluso los baches más difíciles sin que el habitáculo vibrara.
Esa tranquilidad en la conducción se debe principalmente al parabrisas insonorizante, pero tenga en cuenta que esta característica está reservada solo para el acabado superior.
Los modos de conducción habituales de VW también están presentes: Eco, Comfort, Sport y Custom en todos los modelos, con las versiones con tracción total que añaden las opciones Off-Road y Snow. Como es de esperar, cada modo afecta la respuesta del acelerador, el comportamiento de la transmisión y la sensación de la dirección.
Es un SUV sólido, cómodo y rápido, que más se puede pedir, ahh si, pidamos más, … porque viene para el gusto americano. Es el mejor Tiguan que he conducido, y sin dudar, puedo decir que hoy es uno de los mejores SUV’s del mercado.

Conclusión
El nuevo Tiguan cambia de la plataforma MQB de VW a la MQB Evo actualizada, reduciendo aproximadamente 77 kg en comparación con el modelo 2024 y reforzando su estructura de carrocería con más acero de alta resistencia.
El nuevo Tiguan debería estar en los concesionarios mientras lees esto. Y realmente es un auto muy recomendable.
Especificaciones del Volkswagen Tiguan del 2025
DISTRIBUCIÓN: Motor delantero, tracción delantera/tracción total, 5 pasajeros, SUV de 4 puertas
MOTOR: I-4 DOHC turbo de 2.0 L/16 válvulas/ 201 caballos de fuerza con 207 libras pie de torque.
TRANSMISIÓN: Automática de 8 velocidades
PESO EN VACÍO: 3,560 libras
DISTANCIA ENTRE EJES: 109.9 pulg. Largo x Ancho x Alto- 184.4 x 73.0 x 66.2-66.5 pulg.
0-60 MPH: 6.5-8.0 s (MT estimado)
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE EPA CIUDAD/CARRETERA/COMBINADA: 22-26/30-34/25-29 mpg
RANGO DE LA EPA, COMBINADO: 390 (AWD)/420 (FWD) mi (MT aprox.)
EN VENTA: Este verano
PRECIOS EN DÓLARES:
S tracción delantera: $29,495
S tracción total: $30,995
SE tracción delantera: $32,295
SE tracción total: $33,795
SE R-Line negro tracción delantera: $35,455
SE R-Line negro tracción total: $36,955
SEL R-Line tracción total: $39,755
Destino: $1,425
Esta versión completamente rediseñada también cuenta con un interior refinado y de alta calidad e introduce un sistema de información y entretenimiento avanzado para elevar la experiencia en la cabina.
Con estas mejoras, el Tiguan fortalece su posición como un SUV asequible y versátil, que combina funcionalidad con una experiencia de conducción atractiva.
El Tiguan ha sido completamente rediseñado sobre la plataforma MQB evo con una chapa metálica completamente nueva, un voladizo trasero más corto y un ligero aumento de la distancia entre ejes.

El diseño exterior es audaz y expresivo, con un frente más alto y poderoso que el Tiguan de segunda generación, así como faros delanteros más delgados y una barra de luces LED disponible y un logotipo iluminado que crea una firma luminosa distintiva.
El perfil es más atlético, gracias a un corte curvado sobre los guardabarros delanteros que forma una línea de hombros poderosa.
En la parte trasera, la línea del techo se extiende mediante un alerón que ayuda a optimizar la aerodinámica, junto con elementos de flujo lateral en el poste D y cortinas de aire en el parachoques delantero.

El nuevo Tiguan cuenta con nuevas llantas y colores en toda la gama. Las llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas de serie se reemplazan rápidamente en los modelos de volumen por llantas de 19 pulgadas, mientras que los modelos superiores son de 20 pulgadas.
Una paleta de colores llamativa incluye tres nuevas opciones, que incluyen Avocado Green Pearl, Sandstone Uni y Monterey Blue Pearl, que agregan un toque vibrante al estilo audaz del vehículo.

En cuanto al habitáculo, el Tiguan del 2025 muestra importantes mejoras en la calidad interior, así como un diseño limpio y elegante.
Los materiales de primera calidad, como la decoración de madera de nogal americano genuino, una consola central envuelta y con doble costura, interiores de cuero Savona mejorados y asientos de tela con un diseño en relieve le dan al habitáculo una sensación de lujo.
El selector de marchas se ha trasladado a la columna de dirección, lo que libera espacio para una consola central grande que mejora el espacio de almacenamiento en la cabina. El Tiguan se ofrece exclusivamente en una configuración de dos filas para la región de América del Norte.

La tercera generación de Tiguan se beneficia de un sistema de información y entretenimiento de última generación y una interfaz de usuario para una experiencia de vanguardia tecnológica.
La próxima generación del sistema Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas de Volkswagen es estándar, y un nuevo sistema de información y entretenimiento central con MIB4 cuenta con una pantalla estándar de 12,9 pulgadas junto con un control giratorio ubicado en la consola central para un fácil ajuste del volumen junto con Drive Mode Select y los nuevos "Atmospheres" disponibles.
Los Atmospheres combinan iluminación ambiental sincronizada y configuraciones de audio para una combinación armoniosa de vista y sonido que le permite adaptar el estado de ánimo del vehículo a sus preferencias. Hay disponibles hasta cinco Atmospheres preestablecidos, así como una selección personalizada.

El nuevo Tiguan presenta una impresionante variedad de tecnología, así como características de comodidad y conveniencia.
La carga inalámbrica estándar y App-Connect garantizan una conectividad perfecta, mientras que el control de climatización automático Climatronic Touch estándar y el Climatronic de los asientos para los pasajeros delanteros mantienen cómodos a los ocupantes.
Las características de vanguardia disponibles incluyen una pantalla de visualización frontal disponible, una pantalla de info-entretenimiento de 15 pulgadas, iluminación ambiental de 10 o 30 colores según el modelo y un sistema de sonido premium Harman Kardon de 12 parlantes.

Las características de comodidad y conveniencia de lujo disponibles incluyen un portón trasero eléctrico Easy Open / Close; asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones con superficies de asientos de cuero acolchado más masaje y ventilación de respaldo completo de 10 puntos; asientos traseros exteriores con calefacción y volante con calefacción; y un Climatronic de tres zonas.
Bajo el capó del Tiguan del 2025, el motor turboalimentado de cuatro cilindros EA888 de 2.0 litros ahora genera 201 caballos de fuerza, en comparación con los 184 del modelo anterior.

Además de la mejora de potencia, el nuevo Tiguan pesa alrededor de 170 libras menos que el modelo anterior, lo que ayuda tanto al ahorro de combustible como a la aceleración.
El ahorro de combustible estimado por la EPA aún no está disponible y se publicará en una fecha posterior. El ahorro de peso se debe en gran parte al uso de aluminio en la suspensión y acero conformado en caliente de alta resistencia en la estructura de la carrocería.
Volkswagen sigue dando prioridad a la seguridad de los pasajeros como piedra angular de nuestra identidad de marca. El vehículo presenta cuatro nuevos airbags: airbags de rodilla para el conductor, airbags centrales y airbags laterales traseros, para un total de diez.
El Tiguan del 2025 también incluye el sofisticado conjunto de funciones de asistencia al conductor IQ.DRIVE Nivel 2 de VW de serie en todos los modelos.

Esto incluye Travel Assist (asistencia a la conducción semiautomática de nivel 2); Front Assist (advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia con monitoreo de peatones); monitor activo de puntos ciegos; alerta de tráfico trasero; control de crucero adaptativo (ACC) Stop and Go; Lane Assist (sistema de mantenimiento de carril); y Emergency Assist (asistencia semiautomática del vehículo en caso de emergencia médica).
Light Assist, Park Distance Control y Exit Warning ahora son de serie, y Park Assist Plus está disponible.
La disponibilidad y el precio del nuevo Tiguan del 2025 se anunciarán más cerca de su lanzamiento.
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