cURL Error: 0 Hyundai – Puros Carros https://www.puroscarros.com Noticias actualizadas de autos Wed, 09 Apr 2025 23:49:47 +0000 es-DO hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.puroscarros.com/wp-content/uploads/2023/09/cropped-cropped-Logo-puroscarros-2-32x32.png Hyundai – Puros Carros https://www.puroscarros.com 32 32 ¿El nuevo Hyundai Palisade del 2026 llegará con el mismo olor del modelo actual? https://www.puroscarros.com/2025/04/09/el-nuevo-hyundai-palisade-del-2026-llegara-con-el-mismo-olor-del-modelo-actual/ Wed, 09 Apr 2025 23:49:47 +0000 https://www.puroscarros.com/?p=9516 Hyundai mostrará  el nuevo SUV Palisade del 2026 durante su debut en Norteamérica en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2025.

La marca Coreana dice que el nuevo Palisade es más grande, mejor y supera a su predecesor. Claro, está por verse. Muchos no olvidan del mal olor que el auto producía y seguro se preguntaran si pasara lo mismo con el nuevo modelo. Mas abajo la explicación del mal olor que no se pudo controlar.

Nosotros recomendamos que hay que esperar, a que los nuevos propietarios saquen sus conclusiones. Hay modelos de autos que mejor dejar pasar su primer año de salida antes de comprarlos. Y en este caso recomendamos que así sea. Mejor esperen.

La presentación del nuevo Hyundai Palisade tendrá lugar en el Auto Show de Nueva York el 16 de abril, durante los días de prensa en el Centro de Convenciones Jacob Javits.

Los retiros que tuvo el Palisade actual:

Hyundai ha emitido llamados a revisión para ciertos modelos Palisade 2020-2024, principalmente por problemas con los limpiaparabrisas, el cableado del enganche de remolque y los resortes de las válvulas del motor.

A continuación, se detallan los llamados a revisión del Palisade:

Problemas con los limpiaparabrisas:

Llamada a revisión 233: Algunos vehículos Palisade 2020-2021 presentan un problema en el que el motor del limpiaparabrisas puede dejar de funcionar, lo que provoca fallas en los limpiaparabrisas.

Llamada a revisión 235: Algunos vehículos Palisade 2021-2023 presentan un problema en el que el motor del limpiaparabrisas puede funcionar de forma intermitente o dejar de funcionar debido a la acumulación de nieve o hielo en el parabrisas, lo que provoca fallas en los limpiaparabrisas.

Solución: Los concesionarios reemplazaron el brazo del limpiaparabrisas del lado del conductor.

ID de la NHTSA: 22V-627

Problemas con el arnés de cableado del enganche de remolque:

Retirada 235: Algunos vehículos Palisade 2020-2022 equipados con un enganche de remolque y arnés de cables originales de Hyundai presentan un riesgo potencial de incendio debido a la acumulación de residuos y humedad en el módulo del arnés de cables del enganche de remolque.

Solución: Los concesionarios inspeccionaron el módulo del enganche de remolque y retirarán el fusible, según sea necesario.

ID de la NHTSA: 22V-633

Problemas con los resortes de las válvulas del motor:

Retirada 243: Algunos vehículos Palisade 2024 tienen resortes de las válvulas del motor que pueden fracturarse durante la conducción, lo que podría provocar una pérdida de potencia.

Solución: Los concesionarios reemplazaron el subconjunto del motor.

ID de la NHTSA: 24V-106

Otros retiros del mercado:

Retiro del mercado 235: Algunos vehículos Palisade 2024 equipados con asientos de gamuza premium oscura.

Retiro del mercado 22V353000: Algunos vehículos Palisade 2022 presentan un problema con el conjunto del panel de instrumentos, lo que podría desactivar la pantalla del panel de instrumentos.

Mal olor:

Algunos propietarios de Hyundai Palisade del 2020, en particular aquellos con acabados Limited y Calligraphy y tapizados en cuero Nappa, han reportado un olor desagradable.

Hyundai lo atribuyó a un defecto de fabricación en las fundas de los reposacabezas de símil cuero, cuya solución consistió en un tratamiento neutralizador de olores o la sustitución de los reposacabezas.

El problema:

En algunos modelos Hyundai Palisade 2020 se percibió un olor perceptible y desagradable, similar a "ajo o a producto podrido" o "olor corporal".

La causa:

Hyundai identificó el problema como un defecto de fabricación en las fundas de símil cuero de los reposacabezas, específicamente en los acabados Limited y Calligraphy con asientos de cuero Nappa.

Investigación adicional: El sitio Cars.com informó que incluso después de la solución inicial, algunos autos todavía experimentaban el regreso del olor, especialmente en climas cálidos, lo que sugiere que el problema no se resolvió por completo en todos los casos.

Alguien fué, la vaca, la curtiembre o José. pero alguien fué el del olor.

Para describir el olor:

El olor es la sensación resultante de la recepción de un estímulo por el sistema sensorial olfativo, y se genera por una mezcla compleja de gases, vapores y polvo, donde la composición de la mezcla influye en el tipo de olor percibido por el receptor.

En el sitio del Palisade Forum, los propietarios dijeron que sus autos olían a cosas que iban desde basura hasta una especie de olor eléctrico grasiento y extraño.

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¿Por qué Hyundai tiene ciertos problemas de calidad y está en declive en el mercado hispano? https://www.puroscarros.com/2025/03/21/por-que-hyundai-tiene-ciertos-problemas-de-calidad-y-esta-en-declive-en-el-mercado-hispano/ Fri, 21 Mar 2025 13:01:36 +0000 https://www.puroscarros.com/?p=9401 Sí, se sabe que los vehículos Hyundai, en particular ciertos modelos y tipos de motor, presentan problemas, como problemas de motor, transmisión y eléctricos, lo que ha provocado retiradas del mercado y problemas de seguridad.

No hay estudios ni se sabe a ciencia cierta si los Hyundai producidos en los Estados Unidos son fabricados con fallas, pero los nuevos Hyundais tienen todo tipo de problemas.

A continuación, se detallan algunos de los problemas más comunes:

Problemas del motor:

Golpeteo/Calado del motor:

Algunos modelos Hyundai, en particular los que tienen el motor Theta II GDI, han experimentado golpeteo, calado e incluso fallos del motor.

Problemas con el sensor de posición del cigüeñal:

Los vehículos de 2011 a 2016 han presentado problemas con el sensor de posición del cigüeñal, lo que ha provocado el calado y fallo del motor.

Residuos metálicos en los conductos de aceite:

Otro problema común es la presencia de residuos metálicos en los conductos de aceite del motor, lo que provoca fallos en el motor.

Incendios del motor:

Se han reportado incendios en vehículos Hyundai, algunos de ellos relacionados con problemas del motor.

Familias de motores específicas:

Los problemas afectan principalmente a cinco familias de motores Hyundai/Kia: Nu, Gamma, Theta, Lambda y Kappa, y afectan a una amplia gama de modelos entre 2009 y 2022.

Problemas de transmisión:

Cambios bruscos, deslizamiento de marchas y aceleración retardada:
Algunos modelos Hyundai, en particular el Elantra y el Sonata, han reportado problemas de transmisión como cambios bruscos, deslizamiento de marchas y aceleración retardada.

Fallos de transmisión:

Algunos propietarios han reportado fallas completas de la transmisión en sus vehículos Hyundai.

Hyundai esperaba mucho de su Santa Fe, lo cambio a un diseño cuadrado, que no a todos le gusta, y las ventas no van como lo han querido, ya que 9,239 se vendieron en Enero y 9,562 en el mes de Febrero. Menos que el Tucson que no cambio de diseño.

La peor noticia fue con el nada carismático Santa Cruz, que deambula sin pena ni gloria entre las pick up pequeñas, en febrero del 2024 vendieron 2,568 mientras que en febrero del 2025 solo 1,938 una fuerte baja del 25%.

El Kona, otro pequeño SUV que se esperaba mucho, vendió 7,024 en febrero del 2024 y solo 5,629 en febrero del 2025. El Venue también vio bajar sus ventas en un 7%.

Uno de los graves problemas de Hyundai es que se han enfocado en pautar sus anuncios en medios de TV abiertos, como Univision y Telemundo, que no son propiedad de minorías, dejando afuera a las verdaderas minorías que son los periódicos y sitios web comunitarios.

Este endeble marketing que está encarando la automotriz coreana hacia los hispanos, lo está haciendo perder popularidad entre este grupo étnico que representa el 20% de la población de los Estados Unidos, y que según los analistas, y ya comprobado, compran más autos nuevos per cápita, que la población en general.

En comparación con el mercado general, los hispanos tienen un 60 % más de probabilidades de comprar su primer vehículo nuevo y un 52 % más de probabilidades de añadir un vehículo nuevo a su hogar, según Polk. Por lo tanto, podemos afirmar fácilmente que los hispanos impulsarán el crecimiento de la industria automotriz en los próximos años.

Y a este crecimiento le hacen la vista gorda, muchas automotrices, incluyendo Hyundai, que no tiene un jefe de mercado Hispano con experiencia, y es llevado por un Afroamericano, que solo pauta en la TV abierta, y a quien le caiga bien.

Kia ya ha sobrepasado a Hyundai en el mercado de los EE.UU. (En México Kia es muy superior a Hyundai), y se espera que Tesla lo relegue al octavo puesto pronto. Así y todo, y por ahora, no se espera que Hyundai cambie su paupérrima perspectiva de mercadeo.

Las 10 marcas favoritas por los hispanos en los EE.UU. en el 2024:

1. Toyota

2. Honda

3. Chevrolet

4. Ford

5. Nissan

6. Kia

7. Hyundai

8. Tesla

9. Jeep

10. GMC

 

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