Roberto Chiribelo – Puros Carros

Kia América anuncia su participación en el noveno Rally anual Rebelle

Roberto Chiribelo — Mon, 12 Aug 2024 13:10:20 +0000

Kia América se enorgullece de anunciar su participación en el noveno Rally anual Rebelle, lo que marca el quinto año consecutivo de competencia de la marca en el agotador desafío de navegación.

En anticipación del rally, Kia se complace en ofrecer un adelanto de un diseño personalizado de estudiante que lucirá el modificado Telluride X-Pro cuando salga a la pista a finales de este otoño.

En colaboración con el prestigioso ArtCenter College of Design en Pasadena, CA, Kia desafió a un grupo de estudiantes a crear un diseño llamativo y único para el Telluride X-Pro que compite.

Después de dos semanas de esfuerzo creativo, se presentaron cuatro diseños, y el diseño ganador fue creado por Jaiwon Lee, un estudiante de diseño gráfico de último año que se especializa en identidad de marca y tipografía. Inspirado en las habilidades de navegación utilizadas en el Rally Rebelle, el diseño de Jaiwon se basa en un mapa topográfico del Valle de Las Vegas.

"Quería enfatizar la filosofía de Kia de 'Opuestos unidos', que busca sinergia y armonía a través de ideas contrastantes", dijo Jaiwon. “Mi diseño encarna esta filosofía al armonizar motivos orgánicos de la naturaleza con características mecánicas inspiradas en las carreteras y las carreras”.

Asociarse con el ArtCenter College of Design para el desafío de diseño gráfico fue una elección natural, ya que varios diseñadores de Kia Design Center America (KDCA) son graduados de la escuela.

“Como muchos de nuestros talentosos diseñadores de KDCA provienen del prestigioso ArtCenter College of Design, queríamos devolverle algo a la escuela brindándoles a los estudiantes actuales la oportunidad de mostrar su increíble talento en el escenario del Rebelle Rally”, dijo Tom Kearns, diseñador jefe del Kia Design Center América.

“Estamos inmensamente orgullosos del notable trabajo de los estudiantes y esperamos con entusiasmo ver el diseño de Jaiwon en el Telluride X-Pro cuando se embarque en su viaje por el Rebelle Rally en un par de meses”.

Por cuarto año consecutivo, la piloto de rally profesional Verena Mei será la piloto del Kia Rebelle Rally, con Kendra Miller, una experimentada conductora y navegante, a su lado. Se revelará más información sobre el Rebelle Rally X-Pro y el equipo a finales de este otoño.

Kia se alza con un importante premio de la Asociación de medios automotrices del Medio Oeste

Roberto Chiribelo — Tue, 25 Jun 2024 11:24:12 +0000

Kia se enorgullece de anunciar que el totalmente eléctrico Kia EV9 ha sido galardonado con el premio "Vehículo enchufable favorito" de la Midwest Automotive Media Association (MAMA). Este reconocimiento subraya el compromiso de Kia con la innovación y la excelencia en la industria automotriz.

El premio al vehículo enchufable favorito de MAMA es un testimonio del excelente rendimiento, diseño y tecnología avanzada del EV9. Durante el MAMA Spring Rally anual, los periodistas automotrices de todo el Medio Oeste tuvieron la oportunidad de probar y evaluar los últimos vehículos del mercado. El EV9 se destacó como uno de los productos más importantes que encabezan el futuro de los vehículos eléctricos de Kia.

"Estamos encantados de que el Kia EV9 haya sido reconocido por la Midwest Automotive Media Association", dijo Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia América. “Este premio refleja nuestra dedicación a la creación de vehículos que no sólo satisfagan las necesidades de nuestros clientes, sino que también contribuyan a la movilidad sostenible. El EV9 encarna la visión de Kia de una nueva era de movilidad eléctrica, combinando innovación, estilo y rendimiento de una manera que establece nuevos estándares para la industria”.

"El EV9 de tres filas se basa en todos los puntos fuertes del Telluride propulsado por gasolina: un estilo llamativo, un interior espacioso y de lujo, una dinámica premium en carretera y, por supuesto, una generosa combinación de la última y mejor tecnología de la marca", dijo, Robert Duffer, presidente de MAMA. “A medida que la industria gira hacia los vehículos eléctricos, es importante que los consumidores tengan productos accesibles, capaces e impresionantes para elegir, y la atenta membresía nacional de periodistas, analistas y otros profesionales de los medios de MAMA lo reconocieron claramente al coronar al EV9 como su favorito vehículo enchufable."

El MAMA Spring Rally es un evento importante en el calendario automotriz que reúne a expertos de la industria para evaluar y celebrar los mejores vehículos disponibles en la actualidad. Ganar el premio al vehículo enchufable favorito resalta el fuerte atractivo del EV9 entre los profesionales de los medios automotrices más exigentes y subraya el liderazgo de Kia en el mercado de vehículos eléctricos.

Toyota reveló en forma conceptual una camioneta compacta totalmente eléctrica

Roberto Chiribelo — Fri, 27 Oct 2023 13:39:04 +0000

Toyota dió a conocer un concepto de camioneta compacta totalmente eléctrica que tiene aproximadamente el mismo tamaño en general que la camioneta híbrida Ford Maverick.

El concepto Toyota «EPU», que se presentará esta semana en el Salón del Automóvil de Tokio, mide aproximadamente 200 pulgadas de largo, a una pulgada del Maverick en longitud y casi tan corto como los diseños de doble cabina con especificaciones estadounidenses actuales (la Tacoma es aproximadamente un pie más largo en esta forma, con una cama de 5 pies).

Hay espacio para cinco personas más un “espacio de cubierta versátil” que probablemente agregue unos cuantos centímetros en el portón trasero para algunos artículos o abra la cabina hasta la plataforma para transportar carga y equipo por más tiempo.

La compañía no ofrece una vista general de las dimensiones o el volumen de la plataforma de carga, pero si observamos la longitud total y las proporciones de la camioneta, es probable que tenga alrededor de cinco pies de largo.

La EPU tiene una larga distancia entre ejes de 131,9 pulgadas, 10 pulgadas más larga que la del Maverick. Su ancho de 75 pulgadas y su altura de 67 pulgadas están a la par con las dimensiones del Maverick.

Toyota destaca el silencio que ofrece la propulsión eléctrica y el bajo centro de gravedad del vehículo, lo que se traduce en una buena estabilidad y confort de marcha.

Al igual que el Ford Maverick, la EPU tiene un diseño unibody, a diferencia de la configuración de carrocería sobre bastidor de otras camionetas Toyota.

Eso probablemente indica una plataforma para patineta, con potencial para algo de espacio de almacenamiento adicional debajo del capó.

No se discutió ninguno de los detalles interiores del EPU, sin embargo, fue el único entre un lote de conceptos con destino a Tokio que se presentó con una cabina que parece lista para producción. Su tablero adquiere un aspecto utilitario orientado horizontalmente, con un diseño de doble capa que contiene bandejas de almacenamiento y un aspecto menos vertical en comparación con las camionetas de gasolina actuales como la Tacoma.

La incorporación de un híbrido encabeza la línea Toyota Tacoma 2024, aunque el sistema i-Force Max de la Tacoma híbrida prioriza el remolque y el transporte por encima del mpg máximo.

Eso podría convertirlo en un buen compañero de un modelo como la EPU, si esta última enfatizara la eficiencia.

Toyota dejó claro en abril de 2021 que habría una camioneta eléctrica con destino a Estados Unidos en “un futuro próximo”.

A principios de este mes, reveló planes para una prueba de flota extendida del Toyota HiLux Revo BEV Concept, que agrega un paquete de baterías económico y un sistema de propulsión bueno para un alcance de hasta 143 millas y una aceleración de 0 a 60 mph en 10 segundos. rango.

Pero es razonable sospechar que el alcance y el rendimiento serían mucho mejores que los de una camioneta de producción basada en la EPU.

Roberto Chiribelo

El SEMA Fest llegará a Las Vegas durante el show de autos mas alocado del mundo

Roberto Chiribelo — Fri, 27 Oct 2023 12:15:19 +0000

SEMA Fest, un nuevo festival de dos días que celebra los deportes de motor, la música y la cultura automovilística producido por la Specialty Equipment Market Association (SEMA), llegará al recinto del Festival de Las Vegas del 3 al 4 de noviembre.

Además de dos escenarios con 22 actos musicales, los asistentes al SEMA Fest disfrutarán de una variedad de entretenimiento inolvidable sobre deportes de motor, incluidas demostraciones de Formula DRIFT, Hoonigan y Nitro Circus.

«El SEMA Show tiene como objetivo preservar y promover la cultura del automóvil e inculcar esa pasión por los automóviles en las generaciones más jóvenes y más orientadas al entretenimiento», dijo Tom Gattuso, vicepresidente de eventos de SEMA.

«SEMA Fest nos ayudará a construir nuevas audiencias apasionadas por el estilo de vida automotriz».

El festival es la evolución natural de la pasión por todo lo relacionado con la automoción ejemplificada en el SEMA Show.

La Asociación comenzó a resaltar aún más y compartir esa pasión con el público entusiasta en el 2011 con el SEMA Cruise, que evolucionó en el 2014 con SEMA Ignited, la fiesta oficial posterior del viernes por la noche del SEMA Show.

Ahora está evolucionando nuevamente con este nuevo formato de festival que celebra la relación entre los deportes de motor, la música y la cultura automovilística.

Las atracciones destacadas incluyen:

Demostraciones de drifting de clase mundial realizadas por equipos de Formula DRIFT
Acción de deportes de motor extremos de Hoonigan
Espectáculo de motocross freestyle y BMX Big Air de Nitro Circus

Viaja con nosotros: aprende a conducir una motocicleta
Mercado de consumo con vendedores, comida artesanal y más

Experiencia y competencia de juegos electrónicos por NACL
Dos escenarios del festival con 22 actos diversos durante dos días que muestran una amplia variedad de géneros musicales.

Los actos musicales de mayor rendimiento no son la única atracción del SEMA Fest, ya que las actividades de deportes de motor también serán los principales protagonistas del festival a lo largo de dos días. Las actuaciones incluyen:

Fórmula DERIVA

Formula DRIFT ofrece una serie para que los mejores drifters profesionales de todo el mundo compitan entre sí.

Como la primera serie oficial de drifting en Norteamérica, Formula DRIFT ha llevado los deportes de motor competitivos al extremo, atrayendo a fanáticos del drifting y entusiastas de los automóviles de todos los ámbitos de la vida, y se ha establecido como el líder mundial de este deporte.

“Formula DRIFT ha estado involucrado en demostraciones de drift en SEMA durante muchos años, y estamos emocionados de verlo llevado al siguiente nivel en SEMA Fest, combinando algunos de los deportes de motor más emocionantes del planeta con algunos actos musicales increíbles.

Sin duda será un fin de semana inolvidable”, dijo el presidente de Formula DRIFT, Ryan Sage.

Formula DRIFT tendrá los siguientes pilotos fumando neumáticos en el SEMA Fest: Rome Charpentier, Forrest Wang, Daniel Stuke, Jeff Jones, Trent Beechum, Blake Olsen, Kasey Kohl y Richard Advani.

Hoonigan

Hoonigan no solo traerá de regreso el Burnyard al SEMA Show, sino que también ofrecerá espectáculos exclusivos de Hoonigan en vivo en el SEMA Fest.

No te pierdas la mezcla llena de adrenalina de goma quemada, camiones voladores, autos a toda velocidad y acción de deportes de motor impresionante, todo encabezado por Lia Block y Travis Pastrana. Prepárate para una semana de caos arrasando neumáticos con el equipo Hoonigan.

Circo nitro

Nitro Circus trae al SEMA Fest su espectáculo Big Air de Freestyle Motocross (FMX) y Bicycle Motocross (BMX) lleno de acción, que presenta acrobacias y trucos que llevan a los ciclistas al límite.

Los ciclistas que actuarán en el SEMA Fest incluyen a los ciclistas de FMX Adam Jones, Jarryd McNeil, Beau Bamburg, Javier Villegas, Keith Sayers y James Carter; y los ciclistas de BMX Ryan Williams (BMX y scooter), Aaron Wheelz Fotheringham (silla de ruedas), Andy Buckworth, Kurtis Downs, Casey Ervin y Jared Wiedhour.

El SEMA Fest se llevará a cabo del 3 al 4 de noviembre de 2023 en Las Vegas Festival Grounds, un lugar al aire libre ubicado a lo largo del famoso Strip de Las Vegas en la esquina suroeste de Sahara Avenue y Las Vegas Boulevard.

Roberto Chiribelo

Kia anuncia el precio del EV6 2024

Roberto Chiribelo — Thu, 19 Oct 2023 17:00:52 +0000

2024 EV6 GT

Ahora que entra en su tercer año de modelo, el EV6 2024 totalmente eléctrico mantiene su posición como parte integral de la estrategia del “Plan S” de Kia. El año modelo 2024 introduce la batería de 77,4 kWh en el EV6 Light y, con ella, dos nuevas designaciones de equipamiento en tracción trasera (RWD) y tracción total (e-AWD).

Para el 2024, el EV6 GT ahora tiene una clasificación de 218 millas de alcance totalmente eléctrico (AER) estimado por la EPA, una mejora de 12 millas con respecto al EV6 GT 2023.

2024 EV6 GT

En todos los modelos EV6, el nuevo estándar es la iluminación del puerto de carga y marcas en la puerta de carga para facilitar el acceso.

Se espera que el EV6 2024 salga a la venta en el otoño de 2023.

Precio – MSRP (excluye tarifa de destino de $1,325):
• EV6 ligero con tracción trasera	$42,600
• EV6 ligero de largo alcance con tracción trasera	$45,950
• EV6 ligero e-AWD	$49,850
• EV6 Viento RWD	$48,700
• EV6 Wind e-AWD	$52,600
• EV6 GT-Line RWD	$52,900
• EV6 GT-Line e-AWD	$57,600
• EV6 GT	$61,600

Roberto Chiribelo

Ferrari comenzará a aceptar criptomonedas para sus vehículos vendidos en EE.UU.

Roberto Chiribelo — Tue, 17 Oct 2023 17:18:04 +0000

Ferrari acaba de anunciar que comenzará a aceptar criptomonedas para sus vehículos vendidos en los EE.UU., lo que significa que podrás comprar un Ferrari 296 GTB con frío, duro, dinero digital como Bitcoin.

La compañía afirma que se ha asociado con BitPay para gestionar el procesamiento de transacciones de Bitcoin, Ether y USDC para sus concesionarios. Enrico Galliera, director comercial y de marketing de Ferrari, explicó que la decisión se debe al interés reiterado de sus clientes.

«Algunos son jóvenes inversores que han construido sus fortunas en torno a las criptomonedas», explicó. «Otros son inversores más tradicionales, que quieren diversificar sus carteras».

La empresa ha obtenido beneficios récord en los últimos años, con la entrega de 13.221 vehículos en todo el mundo solo el año pasado. Se espera que este movimiento sea popular entre los muchos nuevos millonarios que han aparecido desde que comenzó la moda de las criptomonedas hace más de una década.

Ferrari no es el primero que se atreve con este concepto, ya que Tesla anunció que empezaría a aceptar Bitcoin para sus vehículos antes de rescindir la decisión por las preocupaciones sobre el impacto negativo de la moneda en el medio ambiente.

A menor escala, un concesionario Porsche de Baltimore anunció el año pasado que empezaría a aceptar criptomonedas para sus autos utilizando BitPay.

No habrá comisiones ocultas ni recargos si alguien paga de esta forma. BitPay se encargará de la mayor parte del trabajo, y Ferrari ha declarado que confía a la empresa la comprobación de que el cripto no procede de fuentes ilegales ni se utiliza de forma sospechosa.

Por el momento, la empresa no ha comunicado cuántos vehículos espera vender de esta forma, pero con los pedidos reservados hasta el 2025, lo más probable es que no le preocupe demasiado. Por encima de todo, se trata de una gran táctica de marketing para aparecer en los titulares, y seguro que encontrará el público adecuado.

Roberto Chiribelo

Mercedes-Benz 190e transformado en un épico auto artístico C 111

Roberto Chiribelo — Mon, 16 Oct 2023 17:38:23 +0000

Mercedes-Benz ha estado jugando con la denominación C 111 incluso cinco décadas después de su introducción. Tras la presentación del One-Eleven Concept, el fabricante alemán introdujo una versión moderna del concepto experimental.

El automóvil artístico se basaba en el 190E (W201), el abuelo de la Clase C. Este artístico C 111 se presentó en el 38º Festival de’Hyeres, en Francia, donde Mercedes-Benz entregaba su tercer Premio a la Sostenibilidad.

Los diseños finalistas se presentaron junto al modelo reinterpretado creado por el escultor berlinés Michael Sailstorfer. Según el artista, el 190E ha sido el automóvil de sus sueños desde su juventud.

El diseño del auto destila un atractivo retrofuturista que recuerda al DMC DeLorean popularizado por la trilogía cinematográfica Regreso al Futuro.

Roberto Chiribelo

Volkswagen presenta la línea de accesorios Basecamp para los modelos Atlas Cross Sport

Roberto Chiribelo — Mon, 16 Oct 2023 15:27:17 +0000

Volkswagen of America, Inc. se complace en presentar la línea de accesorios Basecamp para los modelos Atlas Cross Sport, basada en la línea que ha estado disponible para Atlas desde 2020.

Disponibles individualmente o como un kit Basecamp completo, estos elementos de revestimiento de car rocería personalizados crean una apariencia terrestre más resistente.

La línea de accesorios también incluye ruedas exclusivas inspiradas en el todoterreno, que cuando están equipadas con neumáticos todoterreno, refuerzan la versatilidad de los ya capaces Atlas y Atlas Cross Sport.

«A medida que los consumidores y concesionarios sigan buscando SUV con características de apariencia robusta, continuaremos ofreciendo opciones de accesorios que les permitan personalizar aún más su SUV Volkswagen», dijo Petar Danilovic, vicepresidente senior de marketing y estrategia de productos de Volkswagen of America.

«Tenía sentido ampliar la línea para incluir Atlas Cross Sport junto con Atlas y el programa de diseño Taos Basecamp».

Presentada por primera vez en 2020, la línea de accesorios Basecamp se desarrolló a partir de elementos de diseño del concepto Atlas Basecamp, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2019.

Producido por Air Design, el paquete de estilo Basecamp para los modelos Atlas y Atlas Cross Sport incluye una cenefa delantera de dos tonos en negro texturizado y plata satinada, bengalas en negro mate texturizado con protectores contra salpicaduras integrados, paneles laterales de las puertas laterales en plata satinada y cenefa trasera en plata satinada con acceso al enganche de remolque.

(El paquete de estilo no se recomienda para modelos equipados sin enganche de remolque y no es compatible con los modelos R-Line y Peak Edition). El kit Atlas completo viene con insignias Basecamp exclusivas montadas en el panel frontal que no se ofrecen por separado (no disponibles para Atlas Cross Sport).

El kit completo de componentes de diseño Basecamp para Atlas tiene un precio de $2,650 dolares. Para los clientes que prefieren a la carta, los MSRP son los siguientes: faldón delantero $680 dólares, faldón trasero $680, placas protectoras de puertas laterales $769 y guardabarros $645.

El kit completo de componentes de estilo Basecamp para Atlas Cross Sport tiene un MSRP de $2,774. Los MSRP de accesorios individuales son los siguientes: faldón delantero $680, faldón trasero $680, placas protectoras de puertas laterales $769 y guardabarros $645.

Ambas líneas de accesorios también incluyen las exclusivas llantas Traverse MX de 17 pulgadas producidas específicamente para Volkswagen por quince. Estas ruedas están disponibles en dos colores: grafito esmerilado y plata radiante, a un precio sugerido de venta al público de $315 cada una. Volkswagen of America recomienda neumáticos todo terreno 245/70R17 para complementar el diseño.

Roberto Chiribelo

Lexus dio a conocer los nombres de sus nuevos cuatro conceptos

Roberto Chiribelo — Sat, 14 Oct 2023 14:05:33 +0000

Lexus presentó cuatro nuevas solicitudes de marca en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea. Estas solicitudes de marca fueron reveladas por The Lexus EV Forum, y los nombres incluyen LF-ZC, LF-ZL, LF-ZV y LF-ZA.

Estas solicitudes coinciden perfectamente con la promesa de Lexus de ampliar los límites de la experiencia electrificada en el próximo Salón de la Movilidad de Japón, que se celebrará del 26 de octubre al 5 de noviembre.

Lexus ha confirmado que estrenará su gama de modelos de vehículos eléctricos de batería de nueva generación, y estos nombres coinciden con lo que sabemos de la nomenclatura de conceptos de la marca japonesa.

Hasta ahora, solo un auto de producción utilizaba «LF» como parte de su nombre. Desde la desaparición del LFA, la designación LF se ha colocado en varios conceptos, y la insignia significa oficialmente «Lexus Future» en el sistema de nomenclatura oficial de Lexus.

No obstante, el concepto que más interesa es el LF-Z, que tiene tres cuartas partes de su nomenclatura en común con los nombres registrados por Lexus.

El LF-Z debutó finalmente como el Lexus RZ del 2023, que sigue siendo la única oferta EV de la compañía en América. Aparte de su escasa autonomía, es un crossover totalmente eléctrico perfectamente aceptable. Se basa en la plataforma e-TNGA de Toyota, en la que también se basa el Toyota bZ4X.

Aunque estos dos modelos tienen problemas de autonomía, Toyota ya está trabajando en una tecnología de nueva generación que permita recorrer hasta 745 millas con una sola carga.

Sabemos que «LF» significa concepto y que «Z» significa «cero», es decir, cero emisiones, así que solo la última letra sigue siendo un misterio.

No tenemos más que una letra y algo de historia.

Lexus LFA

La A del LFA significaba «Apex» y esa nomenclatura podría volver a utilizarse. La alternativa es un pequeño vehículo eléctrico de aventura en la línea del anterior concepto LF-SA.

En Lexus, la C significa coupé, como en el antiguo SC, el RC y el impresionante LC, por lo que el LF-ZC es probablemente un coupé totalmente eléctrico que se situará junto al auto deportivo con motor V8 que también está en proyecto.

La «L» indica lujo en la marca japonesa, por lo que podría tratarse de un rival eléctrico de Clase S o de un todoterreno eléctrico LX. Se podría apostar por lo primero, ya que todos los principales rivales de Lexus fabrican ahora sedanes de lujo totalmente eléctricos.

La marca también ha anunciado un sedán elegante y esbelto para su nueva tecnología de baterías, y se sospecha que será el LZ-ZL.

Roberto Chiribelo

Lamborghini Squadra Corse y Iron Lynx han continuado esta semana con el desarrollo del SC63 LMDh

Roberto Chiribelo — Fri, 13 Oct 2023 14:57:02 +0000

Lamborghini Squadra Corse y Iron Lynx han continuado esta semana con el desarrollo del SC63 LMDh, completando un productivo test de tres días en el Circuito de Almería, en España.

El vehículo, que hará su debut en competición en la primera cita de la temporada 2024 del FIA World Endurance Championship en Qatar el próximo mes de marzo, ha sido pilotado por los pilotos de fábrica Andrea Caldarelli y Romain Grosjean, quien ha podido completar sus primeras vueltas.

Las pruebas de fiabilidad y de procedimiento fueron los principales objetivos llevados a cabo durante los tres días en el circuito de 4,2 kilómetros situado en el desierto andaluz, al sureste de España. Los técnicos tanto de Squadra Corse como de Iron Lynx se concentraron en las tandas largas, al tiempo que el equipo continuaba su aprendizaje sobre el prototipo.

Se utilizó un único chasis durante los tres días, cumpliendo con el objetivo previo al test de realizar casi 2.000 kilómetros. La prueba también brindó a los técnicos de Squadra Corse y Iron Lynx la oportunidad de simular la situación de Full Course Yellow y las estrategias de resalida relacionadas que suelen caracterizar las carreras de resistencia, a modo de preparación para la próxima temporada.

El test también supuso el debut de Romain Grosjean al volante del SC63. El piloto suizo – que ha participado en algunos eventos de resistencia en el WeatherTech IMSA Sports Car Championship con Iron Lynx este año – comenzó su entrenamiento durante la primera tarde, alternándose con Caldarelli. El dúo se dividió a partes iguales el kilometraje durante el resto de la prueba.

Romain Grosjean: “Han sido tres días muy intensos, pero estoy muy contento de haber podido trabajar con el equipo y con el coche en pista por primera vez. El vehículo ha demostrado ser muy bueno desde las primeras vueltas y estoy deseando realizar más kilómetros en los próximos test”.

“Me he sentido muy bien y estoy contento de haber podido estar en Almería junto a todo el equipo y así conocer a toda la gente y descubrir el trabajo que se ha realizado entre bastidores. Estoy muy emocionado, el coche me ha parecido muy bueno desde el principio, pero obviamente todavía nos queda un poco de camino [por delante]. El trabajo que se ha hecho antes de mi llegada ha sido muy bueno y estoy deseando descubrir más sobre el coche”.

El programa de pruebas seguirá en Europa la próxima semana. Posteriormente, el equipo de test de Lamborghini Iron Lynx se desplazará a Estados Unidos para continuar con el proceso de homologación por parte de IMSA (International Motor Sports Association) y realizar una serie de pruebas en circuitos norteamericanos.

Roberto Chiribelo

¿Cuáles son los 5 autos más caros vendidos en una subasta?

Roberto Chiribelo — Wed, 11 Oct 2023 14:05:09 +0000

Hoy en día, los autos se han convertido en un objeto de coleccionista y los ricos están dispuestos a gastar millones para poseer automóviles de época, incluidos algunos que quizá nunca lleguen a conducir.

Un automóvil en subasta no puede esconderse tras las promesas del vendedor, todos sus defectos y su gloria son visibles en el suelo de la subasta. Hoy te traemos un top de los 5 automóviles más caros vendidos en una subasta.

**5. Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider del 1967– $29,578,000 – Subastas RM**

Este costoso Ferrari se guardó a buen recaudo en un garaje construido específicamente para albergar superautos y estaba en perfecto estado cuando se vendió. Ferrari solo fabricó diez automóviles de este tipo y muy pocos de ellos se han subastado.

4. Ferrari 290 MM del 1956 – $29,649,000 – RM Sotheby’s

Esta belleza se vendió en una subasta de RM Sotheby en el 2018. Es uno de los Ferrari más prestigiosos y fue diseñado para la leyenda de la Fórmula 1 Juan Manual Fangio.

Sin embargo, también lo han conducido otros nombres populares como Peter Collins, Phil Hill, Castelloti, Eugenio, Olivier Gendebien y Wolfgang von Trips.

3. Mercedes-Benz W196 del 1954 – $31,837,000 – Bonhams

Hay pocos automóviles con una historia tan brillante como la de este monoplaza. Esta potente máquina ha estado asociada al que fuera ganador de la Fórmula Uno, Manuel Fangio, pero también la han conducido otros pilotos.

Se le recuerda sobre todo por haber ayudado a Mercedes-Benz a llegar a las grandes ligas después de que Fangio lo llevara a terminar primero y segundo en el Gran Premio de Francia del 1954.

2. Ferrari 335S del 1957 – $37,281,000 – Artcurial

Un automóvil Artcurial en subasta pulverizó los récords mundiales en el 2016 en el salón de autos clásicos Rétromobile de París, cuando esta belleza se vendió por una cifra sin precedentes de 37,2 millones de dólares.

Los fabricantes solo hicieron cuatro de estos. La enorme cantidad que alcanzó sorprendió a muchos compradores, ya que el auto está diseñado para las carreras y no se puede utilizar en las carreteras.

1. Ferrari 250 GTO del 1962 – $48,405,000 – RM Sotheby’s

El automóvil más caro jamás vendido en una subasta. No es otro que el Ferrari 250 GTO del 1962. El santo grial de los autos es raro, ya que los fabricantes solo construyeron 36 de estos.

Este automóvil se hizo popular no solo por su pedigrí, sino también por una reunión que unos coleccionistas franceses organizaron en el 1982 y que ahora se celebra una vez cada cinco años.

La única forma de formar parte de este exclusivo club es poseer este automóvil. Pero con este modelo a 48,4 millones de dólares, sabemos que solo unos pocos podrán acceder al club.

Roberto Chiribelo

EE.UU. A partir de enero del 2024 será mas fácil comprar un vehículo eléctrico. ¿Por qué?

Roberto Chiribelo — Mon, 09 Oct 2023 14:56:33 +0000

A partir de enero, y como reembolso en el punto de venta, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos emitió nuevas directrices sobre cómo se puede utilizar un crédito fiscal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos.

Actualmente, los consumidores sólo pueden aprovechar el crédito de $7,500 dólares para vehículos eléctricos nuevos o el crédito de $4,000 dólares para vehículos eléctricos usados cuando presenten sus declaraciones de impuestos el año siguiente.

A partir del 1 de enero, los consumidores pueden transferir los créditos a un concesionario de automóviles, lo que efectivamente reduce el precio de compra del vehículo, un cambio que puede ayudar a impulsar las ventas de vehículos eléctricos.

Según la guía emitida el viernes, los consumidores deberán certificar que cumplen con los límites de ingresos para calificar para el crédito fiscal o deberán pagar al gobierno al presentar sus impuestos.

Para vehículos nuevos, el límite de ingreso bruto ajustado es de $300,000 dólares para parejas casadas y de $150,000 dólares para individuos.

El Congreso aprobó una reforma radical de los créditos fiscales para vehículos eléctricos en agosto de 2022 como parte de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de 430.000 millones de dólares.

Hacienda también está publicando más detalles sobre los requisitos de registro y la mecánica de la transferencia para los concesionarios de automóviles.

Los distribuidores deberán registrarse a través de un nuevo sitio web del IRS para ofrecer los créditos. A partir de enero, los concesionarios pueden presentar las ventas de vehículos al IRS y recibir el pago de los créditos fiscales dentro de las 72 horas.

Según las reglas propuestas publicadas el viernes, las transferencias de crédito y los pagos por adelantado normalmente no afectarían la obligación tributaria de los concesionarios y los pagos de los concesionarios no serían parte del ingreso bruto de un consumidor.

La ley IRA del 2022 requería que los vehículos se ensamblaran en América del Norte para calificar para cualquier crédito fiscal, eliminando casi el 70% de los modelos elegibles en ese momento. El 1 de enero, entraron en vigor nuevos límites de precios para los vehículos eléctricos calificados y límites a los ingresos de los compradores.

En abril, el Tesoro implementó nuevas reglas que establecen el abastecimiento de componentes de baterías y minerales críticos para calificar.

La administración Biden aún debe emitir reglas a finales de este año que detallen lo que constituye una «entidad extranjera de interés» que luego descalificará a los vehículos eléctricos para recibir créditos si tienen componentes de batería o si las baterías contienen minerales críticos de una entidad extranjera de interés.

La Agencia de Protección Ambiental ha propuesto reglas que, según prevé, darán como resultado que el 67% de los vehículos nuevos sean vehículos eléctricos para el 2032.

Roberto Chiribelo

¿ Por qué el descuido de la batería y el mantenimiento deficiente dejan varados a 70.000 conductores al año y cuestan millones?

Roberto Chiribelo — Fri, 06 Oct 2023 11:57:37 +0000

El 5 de octubre de 2023 es el Día de la carga de su automóvil y CTEK, el líder mundial en soluciones de carga de baterías, ha publicado una investigación que encuentra que la mitad de las baterías de los vehículos que circulan actualmente no funcionan tan bien como deberían.

Las averías relacionadas con las baterías están aumentando debido a que las personas conducen menos debido al creciente coste de vida que cuesta a los conductores más de 500 dólares al año.

Según una investigación del RAC, hasta el 40% de todas las averías en el Reino Unido son causadas por fallos de batería, y una proporción significativa de estas baterías están agotadas o agotadas.

Incluso en el caso de los vehículos eléctricos, una de las principales causas de avería es una batería de 12 V descargada, según el proveedor de asistencia en averías Start Rescue. CTEK hace un llamado a los conductores a considerar la salud de su batería este Día Cargue su Auto para ayudar a prevenir averías costosas e inconvenientes.

El costo de cobrar

Los altos precios de la energía significan que muchas personas están preocupadas por el costo de vida, pero recargar la batería requiere cantidades mínimas de energía y es más rentable que reemplazar la batería que puede costar hasta $200 dólares.

La energía necesaria para recargar la batería de tu coche es la misma que para mirar televisión durante cinco horas, menos de lo que te costaría cocinar en un horno eléctrico durante una hora, jugar a una videoconsola durante tres horas o lavar dos cargas de ropa.

Richard Wilkerson, cliente de CTEK y entusiasta de los automóviles, dijo: “A principios de 2019, compré 2 MXS 5.0 por sus capacidades de desulfatación, para usarlos con mis baterías AGM Optima® Redtop y Yellow Top viejas.

Nuestros coches tienen poco kilometraje y suelen estar guardados en un garaje. El garaje no tiene clima controlado, por lo que puede hacer mucho frío o incluso calor. Las ECU de los automóviles modernos y las alarmas del mercado de accesorios agotan las baterías de 12 V, especialmente debido a la falta de uso en automóviles con poco kilometraje.

Es una gran sensación volver de un viaje al extranjero durante más de un mes y arrancar el coche y arrancar el motor sin dudarlo. Los componentes utilizados han resistido años de uso hasta ahora”.

“La batería AGM más antigua que mantenía mi CTEK era una Optima Redtop de 11 años. Retiré el Redtop con una duración de batería del 68% a los 11 años.

El Red Top costaba 200 dólares. El CTEK me ahorró $200 ya que la mayoría de las baterías necesitan ser reemplazadas cuando tienen 5 años. También tengo un Optima Yellow Top de 8 años y mantenido por CTEK. Mis CTEK se han amortizado por sí solas ya que estoy reemplazando menos baterías AGM porque tienen una vida útil más larga”.

Cuida la salud de tu batería híbrida

Los vehículos eléctricos e híbridos enchufables también requieren carga de batería. La batería auxiliar de 12 V hace funcionar accesorios importantes como la iluminación del automóvil, la calefacción por radio y el aire acondicionado y no funcionará de manera óptima a menos que se realice un mantenimiento de rutina.

Cargada a través del sistema DC-DC interno del automóvil, la batería de 12 V solo se carga al 100 % cuando se conecta a un cargador de batería externo, como el CTEK MXS5.0, no cuando se enchufa el vehículo para su carga normal.

Cuando se trata de la batería de iones de litio de los vehículos eléctricos nuevos que funciona con el cargador del vehículo, es importante establecer un límite de carga del 80 al 90 % para detener la degradación de la batería; la mayoría de los vehículos tienen esta capacidad incorporada, pero siempre consulte al manual de tu auto.

Cuide su batería, incluso cuando necesite ponerse en marcha rápidamente

La carga de mantenimiento regular ayuda a prevenir la sulfatación y mantiene la batería en óptimas condiciones, con el objetivo de evitar averías. Sin embargo, si sufre una avería, utilizar el refuerzo adaptativo CS FREE® de CTEK es una buena elección en comparación con los arrancadores tradicionales.

La tecnología de impulso adaptativo del CS FREE garantiza un arranque más seguro y suave, reduciendo el riesgo de dañar la batería o causar problemas en el sistema eléctrico. Este enfoque innovador no sólo le permite volver a la carretera rápidamente, sino que también protege la salud de su batería, proporcionando una solución más sostenible para el mantenimiento del vehículo y tranquilidad mientras viaja.

CTEK carga de forma fiable el mercado desde hace 25 años

CTEK lleva más de 25 años centrándose en cargar, mantener y proteger baterías de automóviles en todo el mundo. Todos los cargadores CTEK son fáciles de usar y no necesita ningún conocimiento automotriz especial para usarlos, ya que cada uno evalúa de manera inteligente el estado de su batería y luego aplica el voltaje correcto para recargarla y reacondicionarla para garantizar que esté funcionando al máximo. actuación.

Bobbie DuMelle, presidente de CTEK Norteamérica, dijo: “Los cargadores de baterías de CTEK son famosos en todo el mundo por su rendimiento y confiabilidad; incluso fabricamos cargadores de marca para más de 40 de los fabricantes de automóviles más grandes y prestigiosos del mundo.

Charge Your Car Day se lanzó para celebrar y reconocer el arduo trabajo de la humilde batería de automóvil y crear conciencia sobre cómo el mantenimiento regular de la batería le permite ahorrar dinero.

Cargar la batería de su automóvil reduce las averías, extiende la vida útil de la batería hasta tres veces y limita la cantidad de reparaciones costosas y daños a sistemas eléctricos complejos.

En tiempos económicos difíciles, un cargador de batería para automóvil le permite ahorrar dinero, especialmente dada la creciente tendencia a utilizar menos nuestros automóviles. Este año queremos reforzar el mantra: ¡muévete, mantente en movimiento y sigue cargando!”.

¿Qué tipo de cargador eres?

Entusiasta del automóvil: está obsesionado con el funcionamiento interno de su motor. Tú eliges tu tipo de aceite; Sus neumáticos son premium y nunca bajan de la profundidad requerida de la banda de rodadura. Su cargador está instalado permanentemente en su garaje y lo carga diariamente. Aprecias que la batería sea el corazón de tu coche.

Viajero consciente: usted sabe lo que debe verificar. Al repostar o cargar combustible, comprobará la presión de los neumáticos y el líquido del limpiaparabrisas. En tu maletero tienes un arrancador y sabes que daña tu batería y puede ser peligroso pero igualmente quieres estar preparado.

A a B: aprecias tu automóvil por llevarte a donde quieres ir. Google Maps o equivalente siempre está activado y, aunque sabes que es importante, todavía no has abierto el capó. La carga de la batería no se te pasa por la cabeza y, si se te agota la batería, tienes a tu proveedor de averías en marcación rápida.

Conductores mágicos: tu coche es mágico. No sabes que hay una batería allí, pero por un momento se te pasa por la cabeza la posibilidad de que tu coche se averíe. Conduces sólo cuando no existe otra opción y cuando lo haces tus principales puntos de contacto son el volante y el botón de volumen de la radio. Gracias a Dios por Apple CarPlay.

Roberto Chiribelo

¿Cuáles son los mejores consejos de seguridad para los neumáticos de tu auto?

Roberto Chiribelo — Thu, 05 Oct 2023 15:57:49 +0000

Los neumáticos son unos de los grandes olvidados en el mantenimiento de nuestros autos. A veces por el tiempo que puede llevar el trasladarnos a un taller mecánico o estación de servicio, otras por desconocimiento o incluso por querer ahorrar en su cuidado.

El caso es que muchos neumáticos pasan más tiempo de lo pensando en nuestros vehículos, muchas veces en condiciones que pueden poner en riesgo nuestra seguridad.

Las llantas de un auto son piezas fundamentales para su funcionamiento, proporcionan seguridad y estabilidad al momento de conducir y un desperfecto en alguna de ellas podría provocar serios accidentes, sobre todo a altas velocidades.

Los neumáticos son piezas fundamentales en tu automóvil, por lo tanto, te compartimos algunos consejos que contribuirán a que los puedas mantener en buen estado durante mucho tiempo.

Comprueba la presión de tus llantas una vez al mes: Los neumáticos pueden perder aproximadamente una libra por pulgada cuadrada de aire (PSI) al mes; en climas fríos pueden perder incluso más. Los neumáticos poco inflados disminuyen la maniobrabilidad del vehículo y el rendimiento de la gasolina, también pueden provocar un desgaste prematuro de la banda de rodadura y un reventón de consideración.

Los neumáticos son caros, pero comprobando la presión de estos con regularidad puedes alargar su vida. Para conocer la presión de las llantas puedes emplear un manómetro, el cuál es muy accesible en tamaño y costo.

Inspecciona los neumáticos con regularidad, especialmente antes de los viajes largos por carretera. Al momento de comprobar la presión de los neumáticos o de lavar tu vehículo, realiza una inspección física de los mismos.

Entre las cosas que debes buscar están las grietas, los bultos y los objetos que puedan haber perforado el neumático, tales como clavos, tornillos, cristales o piedras. Si uno de estos objetos perfora el flanco del neumático, éste deberá ser sustituido.

No sobrecargues tu vehículo. En la placa que se encuentra en el marco de la puerta hay información sobre la cantidad de peso que tu vehículo puede soportar con seguridad. La sobrecarga de un vehículo también puede provocar el fallo de los neumáticos.

No esperes a que tus llantas estén destruidas para reemplazarlas. Los neumáticos son caros y no son especialmente divertidos de comprar; conducir con llantas que ya hayan sobrepasado su vida útil te pone a ti y a tu familia en peligro.

La mayoría de los neumáticos tienen una barra de desgaste entre las bandas de rodadura. Si la profundidad del dibujo del neumático está en la barra o por debajo de ella, es hora de cambiarlos.

Fuente: Total Energies

Roberto Chiribelo

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**5. Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider del 1967– $29,578,000 – Subastas RM**

4. Ferrari 290 MM del 1956 – $29,649,000 – RM Sotheby’s

3. Mercedes-Benz W196 del 1954 – $31,837,000 – Bonhams

2. Ferrari 335S del 1957 – $37,281,000 – Artcurial

1. Ferrari 250 GTO del 1962 – $48,405,000 – RM Sotheby’s

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Fuente: Total Energies

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